爸、媽，我們出去一下！！

昨夜的星光閃閃昭告了今日好天氣的到來。
我拿了抹布走到得利卡和蒂芬妮的旁邊，輕輕的將他們身上的露水抹去。
心中莫名的平靜，說不出是因為即將面對未知路途的興奮？還是顧慮著改變心意上路的妳，擦拭的同時不時回想著計畫前對納拉伯的敬畏～~
『想這麼多！？等等就要上路了還在想這些，那不然一開始就別騎就好啦～』
我的內心對了自己這麼說，搖了搖頭笑了笑，繼續進行著出發前的準備。
從第五天起我們就採用分工的模式整理行囊，妳負責處理帳棚內的一切，而帳棚外的粗活當然是非我莫屬。
即便經歷了心情上的三溫暖，但在Norseman整整兩天的休息，卻也真真切切的從妳身上又看到了初到伯斯時的元氣。
（總是在麵包車裡面點燭光、喝紅酒、吃牛排的澳洲老夫妻）
進入納拉伯後第一個有＂人＂居住的地方是近兩百公里外的Balladonia Roadhouse，這意謂著我們必須要準備整整兩天、共四餐的糧食和水來應付今晚的bush camp，我把兩個2.5公升的寶特瓶和兩個各1L及600ml的水壺全部灌滿，丟在得利卡的身上，然後抱著歉意的對著蒂芬妮說：『另一個2.5

　　鬧鐘在還沒工作的時間前被我一手的按掉，這一刻很希望能夠將心中所有的無住和煩惱一次的關掉....。拉開帳篷的拉鍊將頭探了出去，看著天空露出的幾絲陽光，我期待等等去information能夠得到幾個最佳的結果。
       走到廚房看著妳忙進忙出的準備早餐，一同走過七年的日子中，我看得出來妳解除了內心的壓力後，確實露出了以往心情輕鬆的笑容，但此刻妳輕鬆的笑容和我內心的煩躁形成了強烈的對比，如何將妳和蒂芬妮從這個不毛之地送回到伯斯是我目前最大的課題，我強壓著內心的煩躁和妳討論著許多的可能性，但每一個狀況都有著未知的困難在。
（Norseman沒有醫院和診所，只有一間健康中心）
       Norseman的地理位置特殊是我尚未踏上這段旅程前就已經知道的事情，全澳洲走透透的灰狗巴士偏偏就是納拉伯的這一段不在營運的範圍中，而就算有巴士能夠從Norseman這邊離開，也要蒂芬妮能夠和妳一同上車才行。而今天又是星期六，澳洲的周末『百業蕭條』也是意料中之事，我做了最壞的打算－也許要到下個星期一才會有比較明朗的狀況，而這還不代表問題已經解決。
       我心裡打了個底、也預設了一些可能面對到的狀況。
       一是妳和蒂芬妮可以一同搭上巴士回到伯斯，唯一的問題就只是我在Norseman要能找得到單車的紙箱，否則回到伯斯後的妳要再裝箱就會是一個棘手的問題；二是妳搭巴士回伯斯、蒂芬妮用郵局寄送到伯斯，這問題會出在澳洲的郵寄能不能寄送如此大的包裹，再來也是紙箱的問題；三是我租一台大車，將得利卡、蒂芬妮還有妳先送回伯斯，然後我再獨自帶得利卡回Norseman繼續未完成的旅途。這是最不願意去面對的狀況，因為能不能在Norseman租得到車？有沒有辦法一天開七百公里回到伯斯、隔天再開七百回Norseman？
       我心裡是越想越煩悶～
       十點半我們帶著得利卡和蒂芬妮踏進了熟悉的information，服務人員依舊是兩個月前那位嗓門紅亮、和藹可親的老伯，我把我當下所遇到的狀況一五一十的向他說明，只希望友善的他在這個當下能給我一些些的曙光...........
      「這不是一件容易的事情～」
      「Norseman沒有巴士直達伯斯，這邊只有往北邊Kalgoorlie和南邊Esperence的巴士，所以你必須先搭到Kalgoorlie後，隔天再轉Kalgoorlie到伯斯的車。而今天下午四點有一班，如果要搭的話，下午兩點前一定要過來預訂，要不可能會錯過班次」他皺著眉頭，食指和大拇指來回的在下巴挪移的邊說著。
      「那單車可以上去巴士嗎？因為有的灰狗巴士後面都會多一台行李的拖車...」我急了...
      「單車一定要打包好才可以運送，但是Norseman到Kalgoorlie的這一段可能無法運送單車。」他用著遺憾的口氣對著我說。
       這樣的答案無疑的給了我一記悶棍，而且原本簡單的問題變得更複雜。
      「那請問您知道哪邊我可能可以要得到單車的紙箱？還有Norseman有租車的公司嗎？」我內心很希望這兩個簡單的願望能夠實現。
      「這邊沒有單車店，你可以去看看超市旁邊的那間五金店，他們或許會有。但如果要租車的話，就必須到Kalgoorlie才有了～」

       休息的早晨我果然如同在台灣一般的賴床賴到九點，連日來的疲憊總算在今天有了一些些的抒解，而妳從帳篷爬出來的時候很明顯的看的出臉上帶著一股笑意，似乎對今天的＂休假＂顯得很滿意。但我在妳的眉宇中似乎還是看見了些許的憂愁，是陽光的刺眼？亦或是我想的太多？
      『謝謝妳們這一周來的辛勞，我除了不斷的加一些無謂的裝備重量在妳們上面外，沒能好好的照顧妳們』我對著得利卡和蒂芬妮訴說著旅行至今的心情，順便挑著今天晴朗的早晨把胎壓補足、螺絲鎖緊，好好的為他們進行了一次健康檢查。在檢查的同時卻也發現了隨身所帶的打氣筒要打進法式氣嘴相當相當的不容易，反到是美式氣嘴就很順利，我整整忙了近兩個小時才把蒂芬妮的胎壓補足，這個警訊讓我決定要去鎮內找單車店，買一隻全新的打氣筒，要不未來在沙漠裡面爆胎，有備胎卻不能打氣會是一件很麻煩的事情～
       走了趟information後得到一個不是很令人興奮的答案－Norseman沒有單車店，只有一間的雜貨店，進去繞了一圈還真發現甚麼都有賣。家具、露營器材、五金、機車用品、汽車用品、廚房用品、清潔用品、釣魚器材...等。我用經驗判對這回很有可能沒轍了，畢竟在這樣的小鎮存在的這樣的商店，那就代表『除此之外、別無分店』。
       晃了一圈之後終於在一個灰塵滿佈的鐵架上發現了我們所需要的單車區...。
       別說打氣筒，就連外胎都遍尋不著，我洩氣的離開店暗暗向天禱告：『祈求上天讓我們在穿越納拉伯的這一段不要爆胎。』
       離開店後我用餘光發現了妳出奇的平靜，似乎對這樣的狀況早已了然於胸。
 （全鎮僅有的單車耗材都在這裡了）
（蒂芬妮、德立卡和鋁駱駝們）
（鋁駱駝群）
（充滿內陸風情的指標）
       Norseman的波紋鋁駱駝是當地的地標，也是一個屬於澳洲內陸藝術的設計，我們漫步的將車牽到了鋁駱駝旁仔仔細細的拍了幾張照片，妳調皮的拉了幾把鋁駱駝的尾巴，我在妳的微笑當中按下數次的快門，珍惜著這或許是人生中最後一次的拜訪。
       鎮上的人寥寥無幾，除了偶而來之購買東西的車輛外外，聽不到鎮中心的喧嘩、也沒有旅客的來來往往，只有寒風繼續吹拂著看板的聲音。可能是因為在這邊罕見亞洲人的臉孔，一位坐在街頭喝酒、頂著一團大鬍子的礦工對著我熱情的打招呼：
 
      「你們今天留在Norseman？」這句話問的我一時回不出話，似乎他知道些甚麼，而我臉上狐疑的表情可能已經給了他答案。
      「哈哈～，我前幾天在庫爾加迪的路上看到你們，很累吧！騎去阿德雷德還是...？」他說著邊將手裡拿著一罐未開的Carlton Dry示意要我拿著和他一起分享，邊等著我將他的句子接下去～
      「謝謝你，但你喝就好～」我不好意思的推辭了他的熱情。
      「我們會先到阿德雷德，然後經墨爾本到雪梨。」接著就把這句已經極為熟練的句子說了出來。
      「下面納拉伯的路很平坦，但不好走，要小心路上的卡車和袋鼠，偶爾會有一些開快車的瘋子，要小心安全～。All the best。」他像是一個慈祥的長輩和我分享了一些納拉伯上的一些狀況，我點點頭並一一的牢記在心中。
       我覺得自己是個幸運的小子，總會有貴人出現在我最需要幫助的時候。
（鎮內古老的大鐘）
（另一個掏金熱下的過往產物－Norseman Hotel）
（全副武裝的機車旅人）
       澳洲無數的城鎮是因為金礦而繁榮，而Norseman也是這其中的幸運兒。
       我看了看碑上的歷史，突然覺得這似乎是上天對Norseman的眷顧及安排。
       Norseman這一塊區域在最早之前稱為『Dundas Field』，是一塊相當貧瘠的土地，沒有水、運輸不便、除了紅土之外沒有任何的資源 （即便現今也是如此）。１８９４年探勘者Laurie Sinclair帶著他的馬Norseman到了這塊土地上，而神奇的事情在於，Sinclair並沒有在這邊發現任何的礦產，反倒是他的馬Norseman在無意間踢到一塊大金塊。而這個『無意』讓Norseman在未來的十年內人口極速爆漲到三千人。後面的人就將此地命名為Norseman，算是紀念它的臨門一腳創造了這個今天納拉伯入口的城鎮。
       我和你將得利卡及蒂芬妮推到Norseman面前讓三隻『鐵馬』留下了冒險的回憶。
（貧瘠的土地只有在特定的季節時才會看得到漂亮的野花）
（Norseman另一個重要的景點－廢料山；由挖礦產生的廢土和廢料堆積而成）　　
（趁著休假將遊記上傳）
　
       回到Caravan Park，我利用了下午的時間把8/19、20這兩天的遊記趕緊編寫上傳，訊號不好的Norseman讓我在上傳吃緊了苦頭，一張50K的圖片需要半分鐘，上傳的同時我也禱告不要讓我做白工...，而妳在下午則對我說想要回帳篷休息，我像是哄小孩般的摸摸妳的頭......，卻不知道妳的情緒已經跌到谷底～
       晚上下起了毛毛的細雨，似乎對明天出發的我們給了一點惡意的提醒。
       我走到洗衣房裡突然看見妳坐在角落的長板凳上、兩眼泛紅的看著我...，我走近妳、輕聲的問了妳是不是因為明天要出發，身體很累心情不好？妳低著頭不發一語，搖搖頭否定了我的疑問後，眼淚像外面的雨般撲簌滴下。
     「老公，我想騎到這邊就好了，我好累........，我不想騎了....」妳像個無助的孩子，一口氣將心中所累積的壓力釋放了出來，不斷的啜泣～。我蹲下抱著妳、安慰的說：「就到這吧！明天早上我去一趟information了解一下回伯斯的交通問題，這段期間我們就先帶在Norseman休息好嗎？」
     「老公，對不起！我說過要陪你騎完，但我真的不想騎了.......，對不起.....」妳在我的懷裡哭得像個淚人兒般， 訴說著滿懷歉意的話語，我只是將妳摟在懷中、不發一語，因為我知道妳真的累了，在妳的體能負荷下能夠陪著我從伯斯騎到這邊已經是件了不起的事情，看著妳哭紅的雙眼，我整顆心糾結在一起，心疼外更多了一分的愧疚，我很難過自己的堅持造成了你心中這麼大的壓力。
       這一刻，強烈的孤獨感的向我來襲，這將會是七年來我自己第一次單獨的旅行，我並不怕一個人去面對這些未知的挑戰，而是不習慣沒有妳在身邊分享旅行中的點點滴滴。睡前的妳理性的希望我能繼續的堅持下去，並承諾自己會照顧好自己。我則是將所有的擔憂放在心中，畢竟從以往至今都是我在處理對外的一切，深怕不諳英語的妳會在回到伯斯和搭機返台的期間遇到困難，而我又不能在妳的身邊處理。
       走出帳篷，我無助的坐在餐廳外的牆邊，任由捲起的煙草燃燒殆盡。拿起手機撥了通電話給伯斯和Carnavon的朋友，我自己心裡其實已經很清楚要如何去解決這些問題，而撥這些電話只是希望這個無助的當下能聽到老朋友的聲音、告訴自己並不孤單。
     「不要這麼說～，Keiko回到伯斯的事情我會幫你處理，你一路上自己要注意安全。」J.C.在電話的那一頭為我打了一劑強心針。
     「澳洲的老人很悠閒，一定會有人願意幫助你們離開Norseman的，我們都在你們的背後支持你們，要加油！」在和Amy和Han通完電話後接到了他們的簡訊。
       我緊握著電話、希望能將朋友的溫暖留在手心中，無力的坐在牆邊看著毛毛的細雨...........
       這一刻，我甚麼都不是。

       擔心妳的疼痛再加上寒冷的天氣，昨晚都是在半夢半醒間所度過，而被露水所浸濕的睡袋尾端，更讓我從恍惚的狀態逐漸轉變為清醒。將帳盟的外帳掀開，又是一個陽光普照的天空伴隨著須穿羽絨外套怪異的天氣，我輕輕的將眉頭深鎖、身軀蜷縮躲在睡袋中的妳搖醒，我用雙手將因大腿無法出力的妳扶起，在我未開口前妳就作了今天的決定...
      「今天繼續騎到Norseman吧！」
       我沒多說甚麼，因為在妳身體的無法負荷和現實兩個選項當中，我和現實低了頭，畢竟Norseman將是未來進入納拉伯沙漠一千五百公里內唯一一次可以做完整的休息和補給。
（陽光普照的內陸）
      「你們睡帳篷會很冷，這些給你們在路上保暖.....，加油！希望你們能順利的騎到雪梨。」

　　太陽曬屁股這回事在帳篷裡面不算是件新鮮事，而昨晚的寒冷讓我在凌晨時必須將所有行李的衣服和大外套全部穿在身上才有一個好眠，早晨七點是很不情願的從睡袋中爬出來的。爬出帳棚一看才發現我們搭騰的地方根本一點都不隱密，但『自欺欺人』、『傻人有傻福』這兩句話基本上還是給了我們昨晚還算可以的睡眠。
       出發前參考前輩的行程，大約都是騎了一個星期後再『視情況』休息一至二天，但我們完全忽略【幼幼班】和【專業級】的差距，今天算是第六天，我們的身、心、靈已經進入了強烈的撞牆期。很需要一天完整的休息來調整，但看看在這個鬼地方之後，在這邊休息一天我看是連鬼都不願意。
（帳篷內的溫度和冰箱沒有兩樣，可以喝到＂透心涼＂的冰水）
（我很不喜歡＂腳很多＂的動物）
       澳洲因為太原始，再加上澳洲政府海關嚴格的把守，讓全世界毒性前十名的動物幾乎全在澳洲，這讓我想起Lonely Planet說的一句話：「大地母親在創造這塊土地的時候，很顯然的心情不是非常好。」而在收帳篷時這個意外的發現讓我和大地母親的心情一樣變得很不好－一隻和我半個手掌大的蜘蛛，很不安分的在內帳上做晨間散步。
       還好昨天關門關的快，要不可能昨天帳棚內的＂動物＂就不只我們兩個人.........
（已經關閉的BullaBulling Roadhouse）
       當女人是很辛苦的一件事情，尤其是在上廁所的時候。
       我找了一個樹幹就開始＂灌溉＂，但妳不行，走了將近五百公尺找到一個小樹叢之後才能解決內急，但就從這一刻起我發覺妳又晉升了一級，路邊有沒有廁所對妳而言似乎不再是那麼的重要。
      【成功的男人後面一定有個成功的女人】這句話只對了一半，因為我不是一個成功的男人，但妳肯定是成功的女人。
（大晴天的內陸險得特別的遼闊）
       老天似乎感受到了我們的付出，連續五天的陰雨天後，終於在今天享受到了一個大晴天。三十公里到Coolgardie的路不算長，無論是要騎去Coolgardie休息一天或是繼續向南往Norseman走，先把吃的東西弄到手才是當前最重要的課題。騎不到五分鐘就又眼尖的發現對向的車道停了一台車，裡面的人正在車旁向我們招手...
       是Bill～
（又見比爾）
       能再度看到Bill是又驚又喜，畢竟他是這一趟路下來的我們第一個貴人，看見他我把車隨手一停就像個小孩一樣給了他一個大擁抱，而妳在身旁只是像一個母親般的看著我激動的行為。
       Bill其實是負責巡視Perth到Kalgoorlie這段長達六百公里水管的主管，每兩周他就必須來回一趟確保整個管路的正常和狀況的解決，之後回伯斯後再招集他的部屬開會討論並向公司報告。他算準了今天我們勢必還在往Coolgardie的路上，特地在這個路段等待著我們給予補給。
       澳洲人相當的愛喝酒，不管男女老少，而司機更是這其中的愛好著。Bill和我說前一晚在Kalgoorlie的酒吧喝酒聊到我們這兩個瘋子時，所有在場的司機都開始熱烈的討論起他們開車經過我們的印象。因為他們開車開了幾十年，很少遇到騎單車的旅人，更別說是女性，當Bill說我們要騎到雪梨時，每個人更是將手摀住臉大喊：「Ｇｏｄ～」。
       我如果也在其中，肯定也會做同樣的舉動～
（比爾給的補給品）
       我滿心感動的接過Bill給我們的補給品，剎那間也不知道能說甚麼，當下很恨自己的英文不夠好到能夠去完整的表達自己所要講的意思，只曉得用擁抱表答我們的謝意。臨走前Bill拿起相機為我們兩個留下一張照片，他說他要回去和他的同事炫耀他有幸能幫助一對用單車橫越澳洲的台灣夫妻，而且還穿著他給的反光衣。
       我把激動壓抑住，我告訴自己我不能在這個時候掉下眼淚，一切都必須等到達雪梨歌劇院的那一刻才能對得起這些幫助我們的人。
（相當具有震撼力的告示）
       Coolgardie（庫爾加迪），１８９２年時的Arthur Bayley在這邊發現554盎司的金子並引發全球最後一次的掏金移民潮，在當時的庫爾加迪湧進了將近一萬六千多人，幾乎成為了澳洲第三大的城市。如果說庫爾加迪讓當時許多人流浪漢或乞丐一夜致富其實不並為過。
        Arthur Bayley是第一個發現西澳金礦的人，但很顯然的是在當時他的運氣並不如之後Paddy Hannan好。Paddy在看見庫爾加迪已經沒有多餘的空間可以分杯羹時，他認定整條金脈絕不只僅僅於在庫爾加迪這一帶，依照他長期探礦的經驗他決定往東邊繼續探勘。一百多年後證明了Paddy的判斷並沒有錯，他在不經意間所發現的表面金礦處停留了下來，而這個小鎮就是現在庫爾加迪四十公里外、全西澳第三大城市、全世界金礦最富有區之一的Kalgoorlie（卡爾古利）。
（寬廣的街道和當時豪華的建築物，見證了掏金熱時的壅擠和繁榮）
（十字路口上臨立的旅館業隨著掏金熱的退去逐漸凋零）
（掏金熱時期的僅留的建築物轉換成為現在全長不到一公里的主要街道）
（澳洲公路上常常可以看到的殺手級交通工具－Road Train）
（鎮上唯一的一間general store）
       我們沒有太多的心情在庫爾加迪觀光，因為小鎮本身所有的建築物都已經在上述的圖片當中，當下對我們而言只有能夠順利的補給到糧食材是最重要的事情，尤其是在我們沒有吃到早餐、需要準備中餐，以及到Norseman還有一百八十公里兩天份的糧食。
       在加油站上廁所前問了一下鎮上有沒有supermarket（註），一個好心人指點了我們前方有一間general store，但沒有supermarket，沒魚蝦也好，general store只是價格貴一點、品項少一點罷了，錢能解決的問題都是小事。至少確定我們有東西可以買、可以吃了。
       註：澳洲所謂的supermarket是指像國內家樂福、大潤發的規模（不包含五金用品）。而general store的規模大概就是等同於我們鄉下的＂甘嬷店＂。所以有supermarket的地方代表這個鎮上的人口數已經有一定的規模。
（買到了特價六個只要五毛的漢堡麵包，加上果汁和罐頭火腿，這也是一餐）
       看到可以買東西的地方出現在面前，以往我無法相信在早期的飢荒會有人吃人的情況發生，但現在，我第一次有感受到人在極度窘困的狀態下，真的會失去理智。一進商店看到吃的我幾乎是用反射的動作直接丟進去菜籃子裡面，還好我不是完全的失控，還曉得要衡量荷包的深度。
       我們從認識至今七年多，妳也第一次的完全沒有阻擋我的＂恐慌症＂發作。
       因為我們真的餓了～
（比妳臉還要大的自製漢堡）
       我不覺得這是一頓很豐盛的餐點，嚴格講起來還是有點寒酸，但看著妳手拿著夾滿火腿的漢堡麵包，我的心中是帶著一絲絲的欣慰。這一個麵包夠填飽了我們沒吃的早餐和現在要吃的中餐。
       採購的時候，剛好商店裡面走進來幾個當地人，一看到我們的反光衣就過來比了個他們愛舉的大拇指：
     「好樣的！我剛剛有經過你們，要騎去哪？阿德雷德？雪梨？」
       我猜全世界的人用肚臍想都知道我們是從伯斯出發，也都知道我們這種瘋子會想做的事情。我點點頭的說：「雪梨！」
     「要不要放鬆一下來瓶啤酒？」我和你靦腆的婉拒了這些人的好意。
       但因為我知道在到達Norseman前有個點叫做Widgiemooltha，所以請他們告訴我們一些有關Widgiemooltha的資訊。聽到可以在那洗得到熱水澡、吃個東西和有地方住的時候，我心中大喜。原來有個可以落腳的地方是一件多麼可貴的事情。
       出發不過六天，一直很幸運的遇到這些願意幫助我們的人。
       從伯斯一路向東騎了將近五百多公里後，在庫爾加迪這邊將改向往南。
      １１：５０、還有７５公里的指標告訴我今天應該會在天黑前到達目的地～，如果一切順利的話。
       一轉向之後繼續是無止境的急上坡、緩下坡地形，你一邊騎一邊不斷的告訴我膝蓋好痛、大腿痠到沒有力氣，我內疚在心卻又無可奈何。
       因為過往掏金的輝煌歷史，澳洲人喜歡將內陸稱做黃金地帶（Gold Fields），再加上一大片紅通通的土地在陽光的照耀下會散發出金黃色的光芒，我們眼前的景色與黃金地帶更加的貼切。很奇妙的是轉個方向之後同樣都是內陸的景色，總感覺這邊的比之前伯斯到庫爾加迪的那一段漂亮。
（持續閃躲著這些殺死人不償命的Road Train）
（午餐時間；內陸的溫差實在很難讓人喜歡，半夜冷到結霜，中午熱到要避暑。）
       掏金熱來的快、去得也快，從伯斯騎到庫爾加迪再轉南往Norseman走，西澳內陸給我們的偏僻感和荒寂遠比兩個月前開車旅行時來得更沉重、也更寂靜。除了樹葉的沙沙作響和路途中經過的露營房車外、卡車外，整條公路平靜到有如看似平穩的人生，卻不知何時會出現不可料的狀況。
       往Norseman的方向除了卡車外，其他種類的車輛明顯的減少許多，只因為距離下一個有規模性的城市－－－南邊的Esperence還有四百公里，東邊的Port Augusta則是一千六百公里。這段路上除了一、兩百公里才會出現的Roadhouse外，甚麼也沒有。
       我們在寂靜的公路上感受著自己＂活著＂～
（屍骨已寒的＂袋鼠＂骨骸？No～，這次主角是－－－－－駱駝）
       在和馬爺分開前他曾提到，這段旅行的前兩周將會是我們的適應期，第一周過後就會遇到撞牆期。我不認同他的說法，因為不到一個星期就已經遇到撞牆期，現在的我們是大腿越騎越酸、越騎越痛，那種酸和痛讓我們寧願繼續踩著踏板前進也不要休息，因為一旦休息再起步會更痛苦。
       前五天就已經對『地無三里平』的澳洲公路忍耐到極限，但現在我們應該真的非常、非常、非常不喜歡當下的這一段路，一座又一座的急上坡，以為爬到頂的時候才發現孩這個坡是『三段式』，每看到這樣的狀況我就只好心中暗幹一聲，然後繼續騎，但當終於登頂時所看到下坡卻又不是很痛快的斜度...
      「幹！（您阿嬤的咧～），這坡怎麼這麼機八啦！」括弧內是我比妳多罵的那一句。
       妳終於騎到口出穢言的程度了，我在後面突然笑到完全沒力。因為以往我只要罵髒話就會挨妳的打，這回犯人可是妳自己囉！
（還剩２１公里）
      １５：４９
       看到只剩下２１公里的指標我並沒有興奮的感覺，反倒是～
      「蛤～，怎麼騎了那麼久還有２１公里！？」
       不過一整路也不是那麼的枯燥，因為妳開始和我分享妳研究出對向車內的人的舉動。庫爾加迪前的對向車輛最多就是伸個手出來打招呼，或是外加按個兩聲喇叭。但剛剛一台對向的露營房車竟然只按喇叭而沒伸手，這個舉動是有點不尋常的，因為再怎麼樣都會揮揮手或是舉個手指示意，因為這是澳洲公路上的禮貌。原來～，不識他們不揮，而是他們的手根本沒有空，因為一個在照相、另一個在攝影～
       我們變成了別人鏡頭下的目標了～
（「到了！到了！！我們可以洗熱水澡了～」妳興奮的舉起左手指著最後五公里的標示）
      「耶～～～」
       看到這個有別於一般Roadhouse的sign時，我和妳大聲的歡呼。這代表今晚我們有熱水澡可以洗、有熱的東西可以吃。終於可以讓疲憊不勘、手腳冰冷的身體有個休息的機會了。我們使出今天身上的最後一絲力氣往前衝，碼錶上的時間是１７：１５，和我離開庫爾加迪時所預估的時間差不多。
（妳站在入口處不敢相信這間Roadhouse的完善）
      『有救了！？』

　　清晨六點半在半夢半醒之間爬出帳篷，棚外的溫度仍然相當的低，但冰冷的不只是天氣、而是心中那無比重的擔子讓心底更冷。不過三個人在短短四天之內所培養出的默契和熱情依舊將我們繼續勇敢向前、邁向困難的一天。１８８公里的距離迫使我們在廚房內匆匆的吃完土司加巧克力醬和阿華田。三個人依然邊進行著無哩頭式的對話，邊做著慣有的熱身操，我用內心嚴肅、外表輕鬆的口氣對馬爺說：
　　『我們盡量騎，如果可以的話咱們今晚或許就有機會能在Coolgardie碰面』其實我是很心虛的！
　　１８８！以目前妳的狀況和我還在調適體能的階段，能把零頭的部分＂收拾＂起來就是一項了不起的成就了。
（此趟旅行的最後一張合照）
　　向來難搞的我們在有了馬爺的加入之後，旅行多了許多的火花與變化，我的心裡很感謝有這樣一個特別的旅伴曾經一同走過這聽起來＂不可能＂的旅程當中，機場的歡笑相聚和當下的打氣祝福算是為這短短四天的旅行劃下一個逗點，未來的旅程對我們彼此而言都不是一個簡單的任務。
　　馬爺，第一個台灣人單騎挑戰連澳洲人都認定難度挺高的纳拉伯平原（Nullarbor Plain）
　　我，將要獨自承擔起後面將近五千百公里妳的一切；而妳，將成為獨力橫越澳洲的台灣女性。
　　說甚麼我們都要把這段旅程延續到終點。
　　騎出大門口之後，馬爺就依照自己的速度＂迅速＂的離去，我們決定從這一刻起調整為我們所能負荷的方式，用體能範圍之內盡力的去通過今天的這一段。無奈的是剛騎五分鐘後，我就已經暗叫不妙，只因為今天往Coolgardie的路是一路的上坡之外，更糟的狀況是吹著正面的逆風，馬錶上的時速始終在九至十二的中間徘徊。按照我小學時拿手的心算－－－１８８／９＝２１。換句話講就是要不眠不休的騎廿一個小時才會到達目的地。
　　這～～～～～，怎麼可能會發生在我們的身上，所以乾脆一不做二不休的開始邊騎邊拍邊玩起來。
（帶著滿身疲憊，在超級大上坡上像行屍走肉般前進的妳）
（這是通往Coolgardie路上所看到的最後一大群綿羊）
　　沿著９４號公路的兩旁除了內陸紅土般的景像開始增加之外，還多了一個＂貌似平凡、實則奇蹟＂的景色－－－水管通路。這條水管其實在澳洲是一項相當了不起的成就，更嚴格的說起來在當時是全世界都不可能會發生的一項建設。
　　澳洲並不算是一個水分相當充足的土地，開發較東澳晚多時的西澳更是貧瘠。而O'Conner（歐康納）在一百多年前為了解決＂水＂的這個問題，決定建設一條水管通路由西澳的海岸線引至內陸城市以供給當時掏金人潮的需求，全長近一千公里。在當時這除了被視為一項＂不可能的任務＂，更被認為是一項瘋狂的行徑。但一百多年後回頭過來看這項建設除了驚嘆歐康納的獨到眼光之外，從該建設的精密度、耐用度這兩個角度而言都是一項相當了不起的成就，這已經和近代史上的建設架構相距不遠，可惜的是歐康納並沒能親眼見到這項奇蹟的誕生，因為歐康納抵擋不住當時的與論壓力，舉槍自殺。
（前袋塞滿了需要隨時補充體力的巧克力棒及糖果）
　　沿著這條奇蹟般的管路奮力踩下踏板往征服１８８公里的路途前進，不過沒多久我就發現妳停在上坡的半路上～，其實我心裡正在想著：
　　『哈哈～，一定是行李沒捆好掉下來。』
　　到了妳停車的地方一看～，果然沒錯！我大笑著說剛出發時就有發現沒捆好，結果被妳白了一眼外加一句：
　　『那為什麼那個時候不和我講咧！？』
　　我只是在賭～～～，賭看看會不會這１８８公里的都不會掉下來，結果不到二十公里就破功。
　　
（在半路幫妳把掉落的行李重新綑綁上貨架）
　　之前看每一個單車旅行的前輩或多或少都會遇到一些膽戰心驚的旅行回憶，那時我心裡就在想這趟旅程只要能平平安安的度過就好。
　　綑完行李繼續上路之後，可能是因為看見往伯斯的反方向騎著單車對澳洲人而言是件挺＂勇敢＂的挑戰，所以對向的車輛不斷的在車裡面揮舞雙手、要不就按喇叭鳴笛為我們加油，想當然耳我們就舉起右手和這些路上的有緣人打個招呼。但說時遲、那時快，在我剛向一台旅行車打完招呼將手放下的同時，一台兩節拖車的Road Train從我身旁距離不到一公尺處帶著極大的風壓呼囂而過，我整台車重心不穩的被風壓震倒到路肩旁邊的的石子路上。
　　此時的你因為速度較快已經騎到前方上坡的坡頂在等我休息，而這台Road Train在將我＂震＂倒在路邊之後，隨即剎車的停到路旁，然後從駕駛座上跳下一位無論身高或長相都和電影＂魔戒＂中那位矮人如出一轍的司機，滿臉橫肉、凶神惡煞的走到我的面前......
　　『操你她媽的想死是嗎？』（我是認為他這麼唸的），接著就又一手把我和剛扶起來的車又推倒在地上.....
　　然後又一連串fucking died、fucking @#%$、fucking#$^$.......，總而言之就是在怪我騎的太中間，但事實上我已經在路肩的白線上.....。我只是默默的說著抱歉，然後不答話的面對這個不知所措的狀況。接下來這傢伙罵越起勁，又狠狠的往我的肩膀推了一大把，我才剛把車子扶正聽他罵著fucking沒多久又要再牽起來一次......
　　
　　但不知道為何心中卻突然放心－－－還好妳在遠遠的前方平安無事。
　　這念頭剛過沒多久，這傢伙就一拳打在我右邊的臉頰上，這一拳雖然沒有完全命中全＂肉身＂，但我已經沒有力氣救德利卡，因為我也頭冒金星的倒在地上。然後就看著這＂魔戒矮人＂司機將褲檔的左右拉一拉，一副終於把我撂倒甘願回到車上的背影離去。
　　摸摸被打的頭，看看當下的場景有沒有變成了＂雪梨歌劇院＂～
　　結果不知道該說是失望還是慶幸，我挨了一記左勾拳之後除了疼痛外，其他的一切都很正常。而妳在等待司機將車開走之後迅速的回頭過來關心我的狀況，讓妳虛驚了一場，沒想到分開的第一天我不但沒有保護到妳，反到自己還被料理掉。
　　接著不到五分鐘就又一台車馬上停了下來關心我們。他是Bill，在西澳的水公司（Water Corporation）裡面工作，他在遠遠的地方就看到剛剛所發生的一切，不斷的希望我去報警處理，畢竟在澳洲發生人身接觸是一件很不得了的事。還記得去年在大北公路水箱掛點時也接受了相當多澳洲人的幫忙，這一刻我的內心其實是有點激動的。
（穿上了Bill給我們的反光衣）
　　沒想到和Bill分開不到十分鐘就看見他又從對像的車道開過來停在路邊，原來他跑去將那台Road Train攔下教之以理、曉以大義，然後特地從車內的後座拿了兩件繡有＂Water Coperation＂ＬＯＧＯ的反光工作衣給我們，希望我們穿著一路到雪梨，因為在澳洲疲勞開車的司機太多，有著反光衣比較能夠保護我們的安全。
（Yellowdine Roadhouse）
　　１１：２５
　　我們在心情接受Bill的關心平復後，到達了原本預定昨天要落腳的Yellowdine Roadhouse。
　　＂左勾拳事件＂意外的讓整個旅行的時間大大的延誤，既然如此～，我倆乾脆一不做、二不休的決定好好點個中餐休息一下，反正今晚肯定是到不了一百五十公里外的Coolgardie了，花了十一塊錢吃了一頓熱呼呼的中餐。
　　一堆中途停留的人看到我們這＂重裝＂的單車，免不了問了我們要去哪裡？當聽到＂雪梨＂的那一剎那，大家的反應是一致的深呼吸之後，再用請求上天保佑的動作祝福我們。在這邊也得到了一個很實用的訊息，那就是道Norseman前是別奢望有甚麼平坦的路可以走，接下來的三百多公里全部都是丘陵地形。
　　唉～，果真是＂一波未平、一波又起＂！
（永無止盡、景色一致的９４號公路）
（持續的上坡）
　　
　　離開Yellowdine已經是十二點過後的事，如果照今天的速度計算，再過八十公里左右應該就會有一個國家公園的露營區可以直接搭篷過夜。
　　從進入內陸開始就已經對兩旁的景色感到麻痺，而這種麻痺開始慢慢的影響到心理和生理。沒有足夠的食物和水、接下來一百五十公里沒有補給、今晚沒熱食、沒熱水澡、晚上又很冷、妳的大腿開始無法承受連續第五天的旅行.........等等等數不清的狀況，然後壓力就越來越大。
（從鎮的邊界到鎮中心還有一百廿公里）
　　這一整路除了在鎮的邊界短暫休息外，我們不停的往前騎，反正也沒啥景點可以看，澳洲的內陸就在我們的兩旁。
　　我開始想今天才第五天，到Nullabor的入口Norseman還有近四百，然後從Norseman穿越Nullabor到阿德雷德還近兩千，接著後面的墨爾本、雪梨......................，這段旅行還有很長的日子要走呀！結果第五天就已經到了臨界點～，那後面怎麼辦！？此時突然佩服起那些曾經騎了上萬公里的前輩～，也突然有感而發的對妳的堅持再度紅了眼眶。
　　我相信在看見雪梨歌劇院的那一剎那，我應該會緊抱著妳、痛哭失聲吧！
（路上隨處可見紀念在此處身亡的＂紀念碑＂）
（有廁所的五星級道路休息區）
　　１４：５９
　　澳洲的道路休息區很有趣，大部分就是公路的旁邊清出一塊空地再加兩個垃圾桶，我們稱那是零顆星。好一點的會有桌椅，那是一星級。再好一點的就會有簡陋的鋼筋遮蔽處，這就變二星級，如果還多了一大片的樹林供車輛過夜和可ＢＢＱ的設備就是三星級，四星級就是再增加廁所，而五星級的道路休息區除了上述的設備之外，還附設水塔供水和可讓露營房車丟棄雜物的設備。
　　一般是每一百公里會看見一個三星級以上的道路休息區。
　　在離開了南克羅斯七十多公里後，到達了一個五星級的道路休息區，還要再三十多公里才會到國家公園的露營區，其實這裡算是一個很好過夜的地方了，但我們根本就沒有水和食物可以應付明天整天一百公里的旅程，還有兩個小時天才會黑，感謝五星級廁所的招待，我們兩個沒命的繼續面對逆風和上坡，用龜速趕最後兩個小時日光的時間到今晚的過夜處。
　　在這邊突然納悶起兩個月前開車經過時那麼多個四、五星級的道路休息區怎麼全部都不見蛋？　　
　　而這個舒適的休息區..........，今天無緣了！
（日落的餘暉灑在內陸的叢林中，看起來很美，但心中很＂挫＂）
　　從早上八點出發，在逆風和上坡龜了一百公里後，下午五點半終於看到了國家公園的露營休息區，但一看是off road又要再騎三公里，我們兩個異口同聲的說：
　　『哇咧肖個～，來回六公里我都可以早一點到Coolgardie。』
　　所以決定繼續往前騎，如果沒錯的話，再十公里就會有道路休息區。我們決定再睹這一把，反正都已經到這個狀況，拼了命再騎個十公里吧！
　　
　　果真事前的功課有做足，這是一個三星級的休息區。我看到這個休息區的時候只差沒邊騎邊狂歡，今天可以收工下班啦！選了一個桌椅旁將行李準備卸下.......。
　　『睡過那麼多個Ｐ，我怎麼覺得今天這個很沒有fu？』妳突然像迴光返照般，精力十足的說了這句話。
　　我聽完之後心理就有個底－－－－－－披甲上陣，再度出擊。
　　天色已經到了昏暗的程度，時間是晚上的六點整，距離Coolgardie還剩下78公里，不知道是因為已經累到神經錯亂還是神明上身，我們兩個突然精神為之一振決定要一口氣夜騎到Coolgardie。夜晚沒有甚麼風，照十五公里的時速計算，應該在午夜十二點可以到達。
　　我們兩一想到馬爺要是看到騎了１８８公里出現在他面前，那應該會是一個很有趣的畫面。
　　但出發不到一個小時後，馬上就後悔這個衝動的舉動。白天的澳洲是一個充滿友善、壯麗風景的土地，但到了夜晚就完全變成了恐怖片中最佳的拍攝場景。伸手不見五指的黑暗，除了車燈勉強能給我們前方三公尺的光明外，甚麼都看不見。我們不斷互相打氣加油的一路前進，我的心中一直祈禱著能找到一個可以搭帳篷的地方就好，但很糟的是完全沒有。而我在你的後方不敢將這個擔憂和想法說出，因為妳的勇氣源自於我的堅定，如果我有任何的動搖一定會讓妳進入恐慌的領域。
　　Bill給我們的反光衣在此時有了一些的效用，但依然不能給于我們生命上的保障。趁著夜路趕車的Road Train每五分鐘就會出現一台，在黑暗的公路上遠遠就能看見從另一端丘陵的地面上發出一道極亮的光芒。我們為了閃車只能在這些卡車接近前剩下五公里時自動退到整個路肩旁的泥土路上，在黑暗中等待著這些經過時擁有極大風壓的多節卡車呼囂而過。
　　每過一個小時，溫度就又降低個幾度，內陸極大的溫差讓我不得不將雨衣直接穿在身上保暖擋風。黑夜的恐懼、野生動物潛在的危險、數量極多的卡車，以及距離上的壓力還是讓我們喘不過氣。
　　心中完全沒有任何的想法，就只有一個念頭：『我們要活著到達今晚的目的地。』
（在夜晚閃避卡車的我們）
　　晚上的八點用手電筒看了看碼表，只跑了不到１４０公里，以這樣的狀況看下來最多就只能住在距離Coolgardie前不到三十公里的Bullabulling Roadhouse，我心裡只期望在晚上的十點前可以趕到Bullabulling，祈求在今晚還有些許的機會能吃到熱騰騰的食物。而之前在台灣花了一千五買的前燈，兩顆金頂的鹼性電池竟然只能維持兩個半小時，八點半準時宣告罷工不幹，還好前車燈是電動花鼓發電，繼續給我一些些的光明往剩下的三十公里前進。
　　『老婆，加油！我們快到了！！』　　『嗯！！！我會加油！老公也要加油！！』　　　
　　溫度越來越低，唯一支持我們繼續騎下去的就是彼此的打氣和看著路肩上的剩餘里程數標示減少.................　　
（總算看到了離Bullabulling只剩下五公里的指示）
　　晚上十點半終於看到了Bullabulling還剩五公里的標示，當下我終於可以將緊繃的心情放下，即便有一些小波折，但我還是順利在與馬爺分開的第一天，平安的護送妳到了一個可以過夜的地方。只是很可惜Bullabulling不是打烊，而是根本就已經closed down。別說熱食，就連廁所和熱水澡也沒有。我們挑了建築物旁一個隱密的樹林中趕緊將帳篷搭起來，除了重要的物品之外，所有的行李就通通掛在車上放外面，因為今天真的累到沒有多餘的力氣可以將行李卸下放進帳棚內。
　　身上唯一的食物只有四根香蕉，一人兩根草草的啃完。而原本下午熱呼呼的水，現在在瓶身外都已經結了一層薄薄的霜。迅速的將睡袋攤開，一天不刷牙、不洗澡不會死掉，先睡再說。五秒！進入夢鄉！！　　
　　這一天我們在強大的逆風和不斷的上下坡中整整騎了十四個小時，１６８公里。
　　
　　
　　唯一的印象是，到達時我抱著妳說：我們平安的到達了！
　　

這一晚睡的特別的香甜，三個人很無奈的坐在床邊搖頭嘆氣的吵鬧著不想離開這個溫暖的小房間。
但喜歡虐待自己的我們其實是沒資格說這些話的，熟練的把行李綑上車後，依然斷糧的我們把昨天外帶的超大份炒飯丟進去微波爐加熱，一人吃個半盒再配一杯必備的阿華田。早餐又再一次草草的被解決，出發之前萬萬沒有意料到的一個原本認定補給極為便利的一段，竟然讓我們三個不斷的為『吃』煩惱不已。
澳洲地大物廣的特性，連帶的讓生活方式、生活態度、經營生態及旅行方式都有著截然不同的表現。
住在Caravan Park裡面最有趣的莫過於去欣賞每一輛不同特色的露營房車，而這台卡車型的露營房車讓在澳洲都待超過一年多的我們三個人都驚訝不已，看過這麼多種的還真是沒有見識過這麼豪華的款式。
我們三個不斷的讚嘆說著如果有台這樣的露營房車多好，現在我們就不用住在帳篷裡面挨餓受凍。

妳看著我們在討論的問題，只淡淡的說了句：

　　８／２３　星期日
　　
　　活了三十二個年頭，一萬多個起床的早晨有被狗叫起床、有被鳥吵醒，就是萬萬沒想到會被馬嚇醒。不到七點就聽到一堆馬蹄聲ㄎ一哩摳囉的從帳篷的旁邊不斷的經過，那個聲音的距離似乎就在帳棚外四、五步的距離，我們從下裹毛毯、上穿羽絨外套的睡袋裡面探頭出來觀察了一下狀況才發現，原來我們搭帳篷的地方竟然是Kellerberrin（凱勒柏林）的賽馬場。
　　很可惜沒有拍下那一匹匹駿馬後面拖著一堆坐在拖車上的騎士的景觀，不過到也意外的早起開啟今天的旅程。
　　
　　晚起對單車的旅行而言是一個惡性的循環，尤其是在目前日落時間即早的澳洲更是糟糕。連續兩天的delay start和斷糧的危機讓昨晚的我和馬爺決定今天只騎到５６公里外的Merrdin（梅里登），不過當時正在洗澡的妳似乎還是不知道我們的這個決定，早晨醒來的表情帶了些許的無奈，可以感覺得到連續第三天的騎車的痛苦已經建築在妳的身上。
（馬爺的瓦斯爐照慣例的先深陷火海才能正常使用）
　　斷糧再加上寒冷的早晨，三個人只能咬著巧克力棒和喝著阿華田，但因為心裡想著再５６公里就會到Merrdin，將就一下等等到了那再好好的將貨補齊，順便享受一頓大餐。
　　而持續第三天溼答答的帳篷，沒有辦法！就這樣收一收包起來上，準備上路吧！
（凱勒柏林的鎮中心）
　　到了第三天的旅程，我們總算在行李的整理和綑綁上面有了固定的方式和收納，算是脫離了前兩天青澀的窘境，正式進入了較為熟練的階段。老天爺在九點的露出了久違的陽光，預告了我們今天會有一段很舒服的行程。在離開前把Kellerberrin的鎮中心拍了一張留念，如果今天我只是開車的話或許就不會在這個特別的小鎮停留，也就不會有特別的感受。五十六公里的距離對已經習慣單日里程數必須破百的我而言，心情著實輕鬆不少，而妳則是繼續在下坡的路斷摸索著如何操作變速器減輕自己大腿的負擔。
（幾十節的火車載滿了車子往伯斯的方向開去）
　　往Merrdin的一路上都是對我們即為有利的下坡和順風，一路用三十的速度向前飆去，在妳身後的我看得出來今天的妳負擔已經沒有那麼的重，想必這環境下妳能有更多的空檔讓酸疼的大腿休息。
（這就是Hines Hill全鎮了，不用懷疑）
　　我們快速的通過了在Kellerberrin和Merrdin之間的休息站Hines Hill，照慣例的我把這個地方拍了張照片，這已經是我們所經過的第十五個城鎮。在近兩小時的路上我沒有思考太多的東西，我讓大腦整個的放空，試著去拋棄掉一些不必要的資訊和雜念。我們的心裡都很清楚，這段旅程結束之後我們就又得回到充滿垃圾資訊的世界裡面，只是很幸運的我們在這一生當中有這麼一段可以放空的時間和旅程。
　　離開伯斯兩百多公里後，公路兩旁的景觀逐漸的空曠，建築物迅速的減少，我了解我們已經慢慢的遠離文明的便利，回到了一切只有最基本需求的世界。
　　１２：０６
　　在距離梅里登五公里的地方我們看到一個讓人驚喜和充滿動力的廣告看板－－－Subway。
　　救命呀！在這個飢渴難耐、一路狂飆五十六公里的情況下看到這種東西實在無法不讓我們興奮。過去一年在澳洲生活的經驗讓我們了解一件事情，有Subway就代表這個城鎮算是一個中、大型的規模，如果要看到麥當勞和肯德雞的話，那不得了，那就不是城鎮，而是城市。
（第一次覺得有速食店真好，那就像是之前回到Broome看到麥當勞一樣的感觸）
　　一行三個人抱著興奮的心情騎進去了鎮中心，期望除了Subway外能看到營業時間較長的超市。
　　『啊～，IGA！IGA！！』我們三個異口同聲的不斷大喊，那種感覺像是災民看到救援的物資送達一番，但當我們走到IGA的時候，三個人又不約而同像是鬥敗的惡犬，垂頭喪氣、彎著腰、兩手無力下垂的拖著步伐回到停車的地方～～，只因為星期日的超市不是營業時間變長，而是～～～～～，根本就不營業。
　　還好Subway會一直開到晚上的八點，這意味著今晚在怎麼樣都不用去吃東西貴到離譜的roadhouse。
　　牽車到Subway時馬爺不斷的碎碎念說為何妳的車這麼的難牽，妳說妳也覺得今天騎起來特別的緊。馬爺在門口蹲下來看了一下貨架和剎車這才發現，今天早上在綑綁時沒留意到綑貨繩去卡到剎車，整個前輪的Ｖ煞幾乎是貼在輪圈上。我在旁邊納涼的大笑說：
　　『這樣三個小時都能騎五十六公里，未來一天一百五一定ＯＫ！說不定變成我在後面趕得半死。』
　　馬爺則加油添醋、火上加油的補了一句：『嫂子！不錯唷！！』
　　註：ＩＧＡ是澳洲三大超市集團中的其中之一。另兩個是ＷＯＯＬＷＯＲＴＨ和ＣＯＬＥＳ。
　　我們和馬爺各點了一個full long尺寸的狂啃，而免費喝到飽的可樂大大的滿足了我們這群從伯斯騎來的難民。
　　一邊吃著一邊聊著幾個在國外長途單車旅行的台灣人。因為妳應該是全台灣少數在國外用單車長途旅行的女性，我們就聊到＂鐵馬家庭＂寶哥（黃進寶）一家人。寶哥負責車輛的維修、路程的規劃；大兒子外文佳，負責溝通協調；小兒子負責記錄全程旅行的回憶，這當中最辛苦就屬寶嫂，因為她必須負責家務，包含煮飯、洗衣等。而妳～，就像是寶嫂的角色，所以馬爺特別的欽佩妳的毅力和勇氣。
　　聊著聊著又提到了＂單車旅行＂和＂帶單車旅行＂的不同。我們三個很有共識的都認為這是兩碼子的事情，用單車長途旅行要兼顧全面性的狀況，而＂帶著單車旅行＂在心情上就已經完全不同，更遑論無需煩惱補給、應付突變狀況有前導車在的單車旅行。這時我們三個突然大笑，原來我們三個人都是喜歡虐待自己、最好把自己榨成人乾，然後再痛快的補充養分，享受活過的神經病。
　　我瞧著牆上的旅遊資訊東看西看，發現在梅里登只有一間Caravan Park，另外還有一間中國餐廳。我轉過頭對著馬爺大叫說晚上不用吃Subway，有麵或飯可以吃了。此時的妳突然一陣疑惑的表情看著我們兩個，問了一句：
　　『不騎了？今天睡這？』
　　『那嫂子妳繼續騎到前面等我們，今天我和狗哥睡這，這樣明天我就不用在前面等你們了。』馬爺大笑的對著妳開玩笑說著。
　　在有袋鼠的的地方搭帳篷的經驗不是沒有，只是還沒有在Caravan Park裡面看過被伺養、還有穿衣服的袋鼠。
　　Sue是這間Caravan Park的主人，風趣、幽默、很懂得待客之道的經營者。我拿十塊錢的鈔票和她換成十個一塊錢準備洗衣服，開玩笑的邊點銅板邊說＂啊！Sue～，少一個＂，Sue竟然用像狗一樣準備攻擊露出犬牙的表情對我發出的低吼，然後大笑的說很像狗吧！
　　她認為一個人十二塊錢的有電營地不如選擇三個人只要五十塊錢的cabin，想當然耳我們接受了她的建議選擇了後者，準備好好的休息一整個下午，讓自己的身體稍微放鬆一下。
（看似貨櫃屋的cabin）
　　一打開門三個人就都＂哇～＂的一聲大叫！『床～、床～～，有軟綿綿的床～。』我不斷的和馬爺一直大叫有床可以睡，而妳除了和我們一起興奮將會有個舒服的好眠外，更是指著暖氣滿足的像孩子拿到糖一樣的念：『嘩～～，有暖氣耶～』看樣子這一個晚上我們可以睡的很舒服很舒服～
　　而我趁著行李全部整理妥當之後，簡單的檢查了一下車子的狀況後，就三步併兩步的跑去找袋鼠拍照。但發生了一個這輩子都沒想道會發生的狀況，請看下面的四格漫畫。
　　
（穿著Sue愛心衣服的袋鼠）
（右邊的這隻開始對我的相機產生好奇）
（靠的很近看我到底在幹嘛！）
（哎唷！拍張照會死嗎？沒事幹嘛出拳打我的臉～）
　　邊看相機螢幕的同時冷不房的被這傢伙打了一拳在右邊的臉頰上，我大罵FUCK YOU！準備還擊的時候這傢伙早就咻的跳得老遠。我摸著被袋鼠飽拳的臉頰回到cabin，告訴妳和馬爺這件離譜的事件，沒想到兩個人的反應竟然是在床上捧腹大笑。
　　＂狗＂被＂鼠＂欺，由此可見一般。
（一間夾雜著中國風味和洋式建築的怪異中國餐廳）
　　能在一個不受風吹雨打、內有暖氣的空間內睡個好覺真是一件爽快的事。而梅里登在星期日的一整天就像是一個死城，除了速食店外，沒有營業的店家，更別說附近會有甚麼景點可以欣賞，三個人下午全都昏睡成一片一直到晚飯的時間。
　　為了一嘗米飯和麵食的感覺，我們決定穿著大外套騎個兩公里回到鎮中心的中國餐廳來頓飽餐。
　　
　　看著十幾塊錢的菜單，我的眉頭鎖得更緊。翻著翻著看到了炒飯只要七塊五，和馬爺協調後就決定一人來個一份大炒飯，大家心裡都有底等等若吃不飽就回Subway外帶。其實能在這種地方看到中國餐廳事一件很特別的事情，在澳洲的中國餐廳大部分都會在城市裡邊，我們得到的結論就是可能移民過來的華人和梅里登有地緣因素，要不這麼小的城鎮能有中國餐廳真的挺怪異。
（三個人滿足的拿著超大份的炒飯）
　　這份炒飯沒讓我們失望，就連可以吃兩份full long Subway的馬爺都說這真的很大一盤，三個人狼吞虎嚥了起來，但看了隔壁桌的澳洲家庭點了一整桌的菜、紅酒。哀～～，繼續吃我們的海鮮炒飯吧！
　　離開前再外帶了各一份當作明天的早餐和中餐，很奇怪的是外帶比內用便宜一塊錢。
　　經過今天計劃的變更之後，我們討論出明天停留在一百一十公里後的Southern Cross（南克羅斯），勢必要利用星期一在超市正常營業時間內到達把糧食補齊，因為過了南克羅斯之後的下一個補給就是一百八十五公里後的Coolgardie（庫爾加迪），我之前曾經開車走過這條路，我也很清楚南克羅斯過後應該將會直接面對澳洲內陸氣候和困難補給等嚴峻的挑戰。
　　而除此之外還浮現出另一個問題，馬爺的旅程從伯斯到Adelaide（阿得雷德）一共是兩千七百公里，但他的holiday只到一個月，九月十九日之前他就必須要到達阿得雷德趕飛機回墨爾本，否則他的工作很有可能會不保，而現在三天總共也只騎了267公里。況且到了阿得雷德還有車子打包、運到機場等問題要解決。馬爺開玩笑的說如果真這樣的話，說不定就選一個可以搭巴士的地方放棄機票直接坐車回墨爾本。
　　但我已經有心理準備我們可能要分開進行各自的旅程，我們都不希望去影響到馬爺的夢，因為我們都有一股圓夢的渴望。
　　今晚＂鐵腿＂的相當厲害，拿了媽媽的愛心藥膏貼滿兩條大腿，而妳則拿著痠痛凝膠不斷的塗抹，連續三天不停的趕路已經造成了妳心裡和生理上的抗拒和不適，只是妳一直隱忍不作，在國內未曾長途騎車的我們在第三天開始和身體的負荷展開拉鋸戰。
　　明天的一百一十公里對妳、對我，又是一場硬戰。
　　

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今日里程數：５６公里
總里程數：２６７公里

Northam的天氣依然如Perth般的陰冷，
整晚不停歇的毛毛細雨讓我們在第一個夜晚無法擁有充足的睡眠，
早晨剛起看著灰灰的天空和溼答答的內、外帳，
我們沒有多加的思考決定今天穿著雨衣前進。
三個人手邊都沒有太多的糧食，
除了澳洲超市的營業時間原本就不長外，
第一天的匆忙和疲憊也讓我們沒有太多餘的時間去補充，
心裡總想著反正今天再騎將近兩百公里到下一個較有規模的Merrdin就可以補給。
而早餐也就這麼的一人四片土司加蜂蜜，外加配杯熱騰騰的阿華田就算是解決掉。
時間接近九點，
三個人把行李掛上車後坐著例行性的熱身操後，
往今天的目的地－111 K外的Kellerberrin邁進。

陰冷的天氣、濕滑的路面外加轟隆隆的roadtrain，
我看著妳未有怨言的在各個不利的因素下默默前進，
猛然想起在近兩千多天的所有旅程中，
有著妳身影的陪伴是一件幸福不過的事情。
在現在這條highway上無論是開車、騎車甚或是走路其實都不是一件有趣的事情，
這一路的風景就像是將台一線兩旁的稻田換成牧草。
也因為如此Great Ocean Road （大洋路；墨爾本南方一條相當有名的海洋公路）才能在澳洲的公路旅行中佔據著極為重要的地位。
但即便如此，
對事事永遠都抱持著新鮮感的我們依然沉浸在實現夢想的路途上，
只是近十度的低溫和因雨而濕的衣物仍然讓我們無法完全的忘卻現實的冷酷。


M說：
「單車旅行是一件和自己對話的運動，
因為在進行的過程中沒有太多的機會和他人聊天，
消耗的體力不如其他運動的激烈，
可以讓自己的腦袋有空間去思考很多的事情。」
我們都是菜鳥，但一天的騎乘下來其實還是略有體會的。
掛上耳機，讓耳朵短暫的去接收一些屬於現實面的娛樂，也希望藉由這些律動的音符去勾出更多以往未曾思考過的事物。

騎了將近三十公里左右，
馬爺又和昨天的情況相同，早就已經一溜煙不見影的揚長而去。
反正我們的心中都有著默契，彼此不要成為互相的羈絆（我是認為我們應該是他的累綴），
三台車是不是在同一個位置前進不重要，重要的是三台車有著共同的信念。
但現在眼前的美景卻不知不覺得讓我發現和馬爺竟然已經在同一個地方，
只因為這一片油麻菜花田太過壯觀，
馬爺比我們早到這一片黃澄澄的天堂，
老早就已經把這些美景納入了他的像機內，
而我們只能在匆匆的經過之中留下幾張照片。
而經過了昨天Perth Hills的折磨之後，
一路的下坡也讓我們可以享受到屬於辛苦爬坡後的快感，
一路輕拉著剎車用24公里的時速前進到一個名不見經傳的小城鎮－Meckering。


Meckering算是一個鄉下的小鎮，
正確的來說只能是一個補給站，
就連原本我們很有興的Camera Museum和旁邊的hot food商店都已經關門大吉，
只能留下一張closed的照片空留惆悵。
 馬爺望著已經倒閉的hot food商店望聲興嘆，直喊著肚子餓要吃東西，
不過這個時間接近十二點，也確實是一個該讓五臟廟舒服一下的階段。
我看看不斷喊著肚子餓的馬爺後把眼神轉向妳，
沒想到這35公里的路程妳倒是臉不紅、氣不喘。
臉上的表情看來有著一股詭異的氛圍－能休息就是好事！

（三台車再度在Roadhouse外排排站）

有Roadhouse這種東西吃的就好辦。
只是吃一餐的花費可以抵自理的三餐。
該死的menu上面除了各式各樣的熱食、飲品外，就是沒有價錢。
馬爺隨手就點了他的最愛－－fish&chips。
店員爽快的接下order之後，翻了翻價目表說了一個數字－－－six ninety-five。
（很奇怪！？澳洲的店員都不記價錢的，
總是接下訂單之後就看著這些店員不斷的回頭看價目表，
或是翻著一本又一本的帳冊）
馬爺滴咕的說著六塊九五，然後就從皮夾掏了十塊錢出去。
而我的心裡則是剛好在想：「那和昨天的六塊七沒差太多！」
結果～
「嘿～你只給我十塊錢，是十六塊九五！」
我和馬爺兩個都傻住，那個six------------teen的teen也太小聲了吧！

（$16.95的Fish&chips）


（培根蛋漢堡＋熱狗堡＝$11）
馬爺不知不覺的成為了我們的替死鬼，
我趕緊思考了一下價位，把原本我也想點的fish&chips換成了培根蛋堡和熱狗堡。
馬爺一看到我們的兩樣東西竟然還比他的便宜五塊錢，
只搖頭說怎麼同樣的東西價錢會差這麼多～
在這間roadhouse一坐就是一個小時，
我們是熱茶一杯接著一杯，
只因為外面的天氣實在是冷到受不了。
偏偏我們現在的進度只有三分之一，三個人無奈的搖搖頭。
『走吧！面對現實繼續騎啦！』

馬爺的經驗談---
一天一百公里的話，最好是早上五十、下午五十，
這樣騎起來比較不會趕，也比較容易應付一些突如其來的狀況。
這句話真的是說的太好了！
因為我現在騎不到五十，但時間卻是下午一點。
持續的下坡沒讓我們辛苦太久，
偶而飄來的陣雨也沒有減緩我們的速度，
花了一個小時順利的搞定２４公里到達了下一個town－－－Cunderdin
（這是對我們的速度而言，馬爺是已經又在這邊的roadhouse裡面休息了十分鐘，喝了幾杯的熱茶）。

（掏金熱過後所留下的採礦井遺跡）

其實從Cunderdin開始就是西澳outback一條相當有名的探險尋金路線，
因為９４公路沿途的城鎮都是一百年前因為掏金熱而留下來的後代，
西澳的興起和這一陣的掏金熱有著相當大的關聯。
待單車的遊記結束之後，我會將兩個月前我們曾經開著車沿著這條經典的路險探險過的記錄再po上。
Cunderdin沒有吸引我們太多的目光停留，
除了這間看起來很有趣的Bar。
喘了幾口氣後，
把＂開特力＂加入水中之後繼續趕路，
否則今晚可能就又會重蹈第一天的覆轍。

馬爺再度上演一溜煙的不見蹤影，我則是繼續在妳的身後跟著妳的車～。
一個多小時後突然看見馬爺站在鐵軌的後面休息，
這狀況真是難得，馬爺竟然會在一個鳥不生蛋、狗不拉屎的地方停下來等我們？
接著就看見馬爺不斷的揮手要我們下車....
我心裡起了一堆問號：『下車？是甚麼好風景還是發生了甚麼大事？』
果然被我猜的沒錯，因為鐵軌的角度幾乎和道路平行，
馬爺直直騎的結果就是－－－犁田。
我幫馬爺拍了一張可憐兮兮的照片之後，小心翼翼的盯著妳將車子牽過平交道。

（Tammin這個可愛小鎮中的可愛消防局）

從前看著一些運動員在贏得最後的勝利而痛哭失聲時，我都會跟著落淚。
因為那種『台上十分鐘、台下十年功』的付出和所經歷的磨練不是我們所能體會，
所有的付出都是為了贏得那最後的勝利。
我一直幻想著有一天我也能為自己的付出而感動，
為得不是勝利、而是一種＂我曾經痛快活過＂的經歷。


（Kellerberrin的歡迎牌）

（誰能想得出台灣有哪一間的超市營業時間比這間短的）
１７：０９
我們總算是利用下坡的速度，用了包含休息在內的四個小時趕到Kellerberrin，
第一件事不為別的，就是直奔超市趕緊補給糧食。
但看到營業時間的招牌時，原本已經被寒冷而逼涼一半的心，另一半也涼掉。
因為今天是星期六，超市只營業到中午的十二點，就連熱食店都休息。
三個人在細雨中冷到不斷的發抖，然後口中直罵：
「幹！澳洲人都很有錢！例假日都不做生意的。」

全身濕濕黏黏的難受到不行，
頂著最後的力氣和體力找到了一間看起來不像是caravan park的caravan park。
沒有reception，也無從問起價錢。
整個park的caravan也不過就兩、三台，
其中一個住在這邊的客人和我們說host去Perth holiday了，所以他也不曉得該從何幫起。
但浴室和廁所沒有鎖。
我們和馬爺有著共同的默契－－－『使用者付費』。
循著布告上面的聯絡電話撥了通給host，得到的回應都是無人接聽。
好吧！不是我們不付錢，而是不知該怎麼付錢。既然如此就＂勉為其難＂的住下來吧！
花了一點時間找了一個兩面遮風、上面有蓬、前方風景看起來像運動場的地方把帳篷搭起來吧！

馬爺的超高級汽油式瓦斯爐，每每總得先深陷火海之後才能正常使用，
妳在旁邊大笑說一整罐的汽油至少有三分之一是這樣浪費掉的，難怪這是超高級的瓦斯爐。
最後的半條土司已經在早上的時候被我們幹掉，
現在三個人全身上下只有十包泡麵、四包速食湯可以充飢。
一鍋滿滿的熱水煮了再煮，
除了省汽油之外、也是因為實在冷到不想再走到廁所裡面裝水出來，現在所有的念頭只想要填飽肚子。
一邊填飽肚子的時候也終於有機會可以好好的打個屁、聊個天，
順便幫馬爺今天下午摔的兩個大洞上點藥。
整晚的歡笑聲不斷，這樣的氣氛也驅走了不少的寒意，
三個人在兩個帳篷內隔空喊話，似乎白天的痛苦和這受不了的天氣都不再那麼的煩悶。
【患難見真情】真的是一句很有道理的話，更何況是用在見面不到四天的我們。

（內外的溫差讓相機的鏡頭也起了一層薄霧）
我催促著妳先去洗澡、換一套暖呼呼的衣服別著涼，
但顯然我的顧慮是多餘的，
妳沒有露出太大的疲態甚至還能和馬爺說些風涼話。
馬爺直誇妳的進步一天比一天神速，
妳也總說馬爺對妳的鼓勵很有用，讓妳有動力繼續的堅持下去。
這一晚我領悟了要靠我的lantop寫網誌和打遊記是可遇不可求的一件事，
看著馬爺寫日記的同時我決定在今天寫下人生中的第一篇日記（真的是第一篇，可見我以前有多懶！），
未來的上傳就得靠這本來幫忙還原當下的真相了。
帶著今天所穿過的排汗衣簡單的搓洗之後，
當熱水淋在身上的那一刻才真正的感受到這種辛苦過後的痛快，
原來＂吃得飽、穿的暖、心靈充足＂就能帶給人這麼大的快樂。
開車旅行和單車旅行還是有著相當大的差別，
那種越接近最原始的一切原來才最真實。
佛說：『同船共度需修五百年。』
我很珍惜當下我們與馬爺的友情～
但～，我們彼此之間超過五百年修行的夫妻之情，才是更得來不易的緣分，妳說是嗎？

　　
　　古諺：「凡事起頭難」