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部落格全站分類:休閒旅遊

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  • 4月 25 週日 201019:54
  • 【單車橫越澳洲】9/5-風雨中的流離失所



       天空瀰漫著一股令人窒息的氣氛,空氣中所夾帶的濕氣和呼呼作響的狂風讓沙漠中獨居的Madura顯得不堪一擊,黑色元素一點一滴宣染原本雪白的雲端,由白色的邊際逐漸轉為灰黑色。帳篷邊的樹枝被吹的呀呀作響,不斷飄落的樹葉早已先行的代替了雨滴落在被狂風吹成上弦月般的外帳上。
       我開始為了無「家」可歸擔憂了起來,那頂可憐的帳篷已經被風吹得像是拉滿的一張弓、蓄勢待發,不友善的天氣則變成一道全黑的佈景,讓弓在漆黑的夜中格外的顯眼、格外的淒零,下午原本應該有的閑情逸致頓失消失無蹤,我開始像逃難般的搜尋起全營地周遭樹林中看起能夠依靠的地方;廁所前的位置不行,妳說太顯眼,而且會影響所有人進出廁所的動線;洗衣房邊的位置不行,上面【no camping】的標示像正對著我的如來神掌一樣擋住我的去路;加油站也沒有多餘的空間,即便可以,我們也可能在睡夢中成為輪下的冤魂。我急的像是熱鍋上的螞蟻,在營地與鄰近的沙漠樹林中東奔西跑的找尋下一個可讓我們安居之處。雨滴沒有落下,但黃土上卻滿是汗滴落下的痕跡。
       高中時與幾個同學到高雄的茂林谷露營,我們選在一個『倚山磅溪』處將帳篷搭了起來,幾個男孩子樂得在蓬前的溪邊脫掉上衣、從不高的石頭上噗通噗通得跳入水中;
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  • 個人分類:2009'8/19~11/15《生命的悸動》
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  • 4月 23 週五 201019:23
  • 【單車橫越澳洲】9/4-Madura的道別



 
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Mouse 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣(169)

  • 個人分類:2009'8/19~11/15《生命的悸動》
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  • 4月 21 週三 201019:56
  • 【400公里的逃跑】創新與改變@台21縣省道



我們離開東埔溫泉、沿著台21線往信義的方向前進時,有一塊招牌一直吸引著我的目光。
【吃蔥有益健康。蔥!蔥!!蔥!!!】
從到達前的500公尺開始,每一百公尺綁上一塊。
先撇開有沒有質感、毫無規範的張貼不談,我是邊騎邊看、邊看邊笑,因為太傳神、也太貼切,而這樣的經驗在以往的旅行當中實在出現過相當多次,只是每每張開嘴大笑之後,我都會忘了記錄下來,這張算是「覺醒」過後,我特別停下車拍了張照留念。
我很喜歡這樣的創意,很喜歡這樣的文字表示方式,淺顯易懂、令人印象深刻、會心一笑。可以想見的是讓我在最後一百公尺時不斷的注意在這塊廣告下的食物到底是什麼模樣?當然最後經過店家時,我還是沒有把那一把把看起來雪白、清潤、有益健康還賞心悅目的蔥買回去,不過我認為就廣告效果而言,對我是起了一點作用了。
『創新』這兩個字就像『人』一樣,好說不好做。
市面上一堆教人如何創新、如何有創意、如何與人不同的書籍及媒體。能夠有些人願意貢獻個人的經驗給於他人,這也是世界上美好的其中一面。許多人說:「給他魚吃、不如教他如何釣魚」,但事實上有很多的人也是寧願「你不要給我魚吃,請教我釣魚」的想法,只是最後總會陷入在一個迷思當中而跳脫不出來。
某天在背包客棧的版上回答一些有關打工度假的問題時,
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  • 個人分類:零散足跡的遊記
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  • 4月 20 週二 201015:25
  • 【400公里的逃跑】鱘龍魚被沖走了@東埔溫泉



從塔塔加下到東埔溫泉的路和三年前變得不大一樣,雖然公路上那塊藍色圓圈中用白色字體所標示的【21】所代表的依舊是地圖上的省道,但短短的五十幾公里下坡路段早已因為半年前的風災和水災而面目全非。深灰色的柏油路面延伸到某一個部分的時候,就轉換為正在整修、黃土一片的路段,路段旁的護欄不見蹤影,再過去一點的山谷深不可測。整整接近兩公里的路段只能單向通車,幾個穿著車衣的單車騎士比我們更可憐的跟隨於一輛輛四輪的加頂「活動房屋」後方,在滾滾的黃塵當中繼續賣力向前。下到陳有蘭溪時,由陳有蘭橋連結的兩旁山路看起來更加的脆落,經過去年颱風的沖刷和蹂躪,原本的就已經千瘡百孔的溪面看起來似乎比三年前更加的廣大許多,而橋下那些看似矮胖的橋墩顯得更加的無奈及行單影之...。
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  • 個人分類:零散足跡的遊記
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  • 4月 18 週日 201017:14
  • 【400公里的逃跑】台灣的觀光?@阿里山



阿里山,到底是座山、還是一個地名?
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Mouse 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣(43)

  • 個人分類:零散足跡的遊記
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  • 4月 18 週日 201015:53
  • 【400公里的逃跑】逃跑@台中、嘉義



        人,在某些時候總會希望能夠逃離一些現有的環境,讓自己從既有的窠臼中跳脫出來,找尋一些被壓榨之後的自我和純真,我以前都認為每段假期是一種「放空」,放掉生活中繁瑣之事、放掉心中所羈絆的一切,把多餘的垃圾從心中清出留給自己。但不知從何而起,我發覺我更喜歡「逃跑」這個字眼兒,可能是因為字面上的意義,讓我覺得「逃跑」可以大手一揮、義無反顧的丟下所有的包袱去做一些自我感覺有意義的事情....。
       出發的這一天,算不上是什麼大好的天氣,片片的烏雲中偶爾露出些許的陽光,我們兩個擠在一台不到100 c.c的小綿羊上一路向南慢慢的往阿里山的方向龜去,真要說逃跑的話,這還真是一段痛苦卻又爽快的路途;痛苦的是略帶啤酒肚的我加上小腹微凸的夫人,
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  • 個人分類:零散足跡的遊記
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  • 4月 07 週三 201019:22
  • 【打工度假】《交通》在澳洲開車的注意事項 與 發生意外事故時如何處理



新聞:澳洲大車禍 台灣背包客1重傷2危急
這已經是我從打工度假至今所知道的第N起車禍意外了,有認識的、有不認識的,但心裡總是一陣難過,除了祈禱和若位置就近給予一些實質的幫忙之外,還真的是愛莫能助。但想著想著,總有一些既有的安全的須知,可以事先預防發生這樣的狀況,我決定把一些個人的經驗及各方資訊作個彙整,整理在這邊。
(我實在很想把道路安全守則直接貼過來)
1.在郊外時,避免在清晨以及黃昏駕駛:
澳洲的袋鼠很多,而且習性是早出晚歸,也就是清晨和黃昏的時候都是他們最活躍的時候,通常越是偏僻的地方,袋鼠的數量就越多到像閱兵典禮般。
袋鼠通常被燈光照到之後,會產生暫時性「眼盲」而停留在路中央,如果真 的無法避免在這個時刻駕駛的話,請將時速降低到能夠反應的距離。
   
我曾經撞過袋鼠,那隻袋鼠的身高大約只有不到人的腰部高,當時的速度是50km/hr,還好我的車子有加大的保險桿,除了車牌對折、一隻袋鼠翻了幾圈嗚呼哀哉,以及兩個大人相擁痛哭「殺生」外,一切車好人平安,算是不幸中的大幸。如果那隻袋鼠是與人一般身高長的成鼠,而我時速又是正常限速內的110km/hr的話,那恐怕就不是車牌對折那麼簡單的問題,保險桿可能會歪掉(上任車主已經撞歪過)、擋風玻璃會碎掉。
2.請勿駕駛夜車:
除了袋鼠是道路上的危險之外,還有另一種動物,是撞到後可能車毀人亡、動物卻沒事,那就是---牛。
牛在夜晚時會習慣性的聚集在公路的兩旁,並不是牛這些牛白目,而是一到晚上,牛根本無法分辨哪裡是「人」的空間、哪裡是「牠」的空間。而且澳洲郊外的公路是沒有路燈,路況極為的不明,貿然駕駛真的是一件極為冒險的行為。
若無法避免在夜間開車的話,那就盡量的跟在roadtrain(連結卡車)後方。
因為roadtrain除了體積龐大能夠幫助清除「路障」外,一般的roadtrain都有強度極佳的照明設備,這對夜間的駕駛能多層保障。
3.無法閃避動物時,勿打方向盤閃躲,降低車速、減輕動物與車對撞的力量:
許多車輛打滑除了爆胎(等等提)外,大部分都是閃躲動物,尤其是袋鼠。
袋鼠通常都是無預警的狀態下由公路兩旁跳出,若是在距離無法閃躲、車速又不低的情況下,不要打方向盤,漸踩煞車、減速,盡可能的讓碰撞的力量減到最低。
車速過快的情況下,只要猛力扭打方向盤一定會造成車輛的翻覆,所以盡量減速就好。
4.爆胎時,不要踩煞車、不要打方向盤,讓速度自然減慢,然後靠路邊:
爆胎後的輪胎已經缺乏了抓地力,貿然的變換方向都可能會造成車輛的翻覆。
5.按時作好車輛的保養以及保險:
不要為了省一點錢,該換得輪胎不換、該保的險不保,事情真的發生了,自己沒事沒關係,不要造成對方的傷害時,又無法處理,那時就不是勞民傷財、而是有損國格了。
6.請不要相信你自己是車神:
不要催眠自己是舒馬克,開車的技術有多好、路況有多清楚,如果真的是舒馬克就不會來打工度假,因為能來打工度假,所以不會是舒馬克;既然如此,請按照規定,限速110就不要白爛開111,該繫上的安全帶請牢牢的綁住自己,不要到了發生意外的時候才再後悔...「早知道@#$...」。
千金難買早知道!
    
7.非4WD(四輪傳動)的車輛勿行駛unsealed road:
除了危險之外,有的保險公司會條列部分車輛若是在unsealed road上行駛而產生意外的話,是不與理賠的。
8.別疲勞駕駛:
澳洲的公路又臭、又長、又無聊,真的累了,就在路邊的停靠區域休息,看是抽根煙提提神;還是小瞇一會兒看看澳洲的周公;又或是欣賞欣賞路邊難得的景色。沒什麼好逞強的,真給你開完了、撐到了,也沒有人會發金牌,只有自己在那邊暗爽是沒啥屁用的!
      
8.不要酒醉開車、不要蛇行、不要無照駕駛...:
我想這應該就不用再提醒了~
以下的資訊,我很希望是大家不會用到的...
如果真的還是發生了意外,以下的幾點是在慌忙當中記得要處理的事項:
1.第一時間通知家人:
讓家人了解狀況與問題,這是責任、也是義務。
(通知醫院應該不用註明了吧!?)
2.尋找最近的宗教團體分會:
慈濟或佛光山...等宗教團體在許多地方都有分會的組織,第一時間都能給于比大使館更多的協助。
3.通知台灣的保險公司,將保險碼交予當地醫療機構。
4.致電給車牌註冊省份的第三責任險機構:
無論是租用或購買的車輛,都需要在澳洲購買rego(我們通稱的牌照稅)。在rego中其實都有第三責任險,此險在字面上的定義是「無過失的死傷均能獲得理賠」,通常都能給予死傷者極大的幫助,尤其是醫療費用的部份視情況幾乎能夠減輕到完全無需負擔。
各省負責的機構名稱不同,我就將連結放在下方。(希望備而不用)
全澳處理機構連結:http://www.icwa.wa.gov.au/mvpi/ctp/mvpi_ctp_interstate.shtml
        
5.致電大使館或中國駐澳洲大使館:
這個時候就不是分統一或獨立的問題,即便官方組織機構的協助有限,但在處理意外狀況的經驗仍舊相當豐富,在某種程度上還是能提供傷患家屬一定的幫助。
我真心希望「紅字」的部份能夠提醒出外的朋友,『安全』能我們多當幾年背包客;也衷心期盼「藍字」的部份永遠都備而不用。出門在外,很多事情別想說「一生能有幾次選擇」就豁出去的蠻幹,然後抱著最多兩眼開開、準備投胎的心態。事實上,一走了之後大部分都是他人在承受那些傷痛。
在外要做任何一件事情時,別忘了想想在海的另一端焦急等待兒女歸來的父母、親人,祝福你平安歸來的朋友、同事、主管。
再多想一秒鐘,結局就會完全不同。
(有更多的資訊,歡迎在回應中指正或分享)
      
延伸連結:
【打工渡假】《交通》澳洲買車的注意事項
神、神人、人-圓夢的背後
母親寫給我的一封信(轉述"梁繼璋給孩子的備忘錄")
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  • 個人分類:【這一年的經驗和分享】
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  • 4月 03 週六 201001:24
  • 半日志工有感



昨晚的失眠和這半天情緒的衝擊,
讓我在活動的結束後倒在好友的車內一覺不醒。這不是一個需要花費相當大精神和氣力的工作,但卻讓我在情緒不斷的起伏當中,耗損掉原本僅存的一點元氣...
【南投智障者協會】我不是第一次造訪。
上個星期好友邀了我在這天一同前往,除了幫他們過一個不同的「兒童節」外,也期望我們這些社會中扮演細微螺絲釘的角色,能夠對這個偌大的世界有點些微的貢獻。而我要做的事情其實並不難,除了協助好友將義務提供的餐點打點給前來的貴賓和這些「小朋友」外,也必須在過程中教導這些心智障礙者學習著互動;我也必須在這樣的過程中去學習一些原本就不同於我認知中的事物。
====================
所有的老師正在帶領著所有的小朋友正在為稍等接待貴賓時的活動預演...
      「左。點、右。點、跳!跳!跳!」
      「左。點、右。點、跳!跳!跳!」
同工和小朋友們是帶著愉悅的心情來迎接這個盛會。
小朋友中帶頭的是『永』,我一踏入沒多久,他就伸出手和我打了個極為有精神的招呼,旁邊的小朋友們也不遑多讓的在邊預演的情況下、邊露出雪白的牙齒的情況下,向我們使勁的揮舞著雙手道好。我將攜帶來的背包放在好友的車內,先去將所有等等需要使用的材料與器具做個準備,討論了些細節後,就走到了桌子邊和這些小朋友坐了下來。
 陌生是存在於功利世界中的產物
「哥哥,你從哪邊來?」
戴著一般在進香團很常見到的帽子,嘴邊留著一小搓鬍子的小朋友開了口就問了我,後面的那句還是我聚精會神之後才了解意思。



他不好意思的摸摸自己的頭,接著笑開了嘴,
馬上用一個朝氣十足的表情向我問了好後,然後繼續著他與我之間的對話。
我看著他因為正中午不算透風的天氣、和預演的活動量,
額頭上豆般的汗珠浸濕了那件綠色的制服領圍。
「會不會熱呀?喝個水好嗎?」
我實在擔心他太熱,想拿杯水給他。
       
「沒...關係!你可以喝水。」
雖然講話不是非常清楚,但我卻很明白他反而擔心沒盡到一位主人翁的角色。
好友向我說,
小朋友們其實在平日都會在社區進行一些公益性的打掃或回饋;
而這邊所有的老師都是長期性的義務性質。
今天的來賓是來自山區的小學,交誼廳正進行著如何從頭到尾完成消暑的盛品-仙草凍,『永』在上面一邊背著剛剛流程中較為簡單的數字,而『偉』則站在他的身旁不時的打pass,好讓『永』能完成對來賓的操作解說,台下的學生則和小朋友們正依照著『永』的步驟逐步完成仙草凍的製作。最後是將已經混合了黑糖、吉利丁的仙草汁先倒入茶壺中,再灌入塑膠杯中,由於還是有著些許的危險性,我站起身和老師一同親自來處理這個程序,並一面的請小朋友要保護他們所要接待的學生。
在我正忙著和老師找抹布要端起燙手的鍋子時,
旁邊的『宏』正用雙手和身體完全的圍繞住他所負責的學生...
     
    「燙喔!燙喔!」
我很強烈的能夠感受的到,『宏』不希望他所接待的學生受到任何的傷害,那是一種出於內心的呵護、而非責任所逼。『宏』的雙手和身體,一直到鍋內的仙草汁盡數流入壺中、我們放下拿著抹布的雙手後,才慢慢的牽著學生的手慢慢的坐下。
   
「等一下冰後,ㄟ盪甲~」
『宏』是很興奮的在說著這些話的...
好友一邊處理著剛剛小朋友們自行指定的四十幾份的餐點外,我也忙著分裝、和老師一同交代小朋友們分辨口味的不同,讓他們能夠自行的將所點的餐點分配給每一位夥伴。
『偉』及『永』是這個任務的負責人,也因為這樣,我和他們兩個對話的機會也較其他的小朋友們多了些。花了一個小時左右,總算是七手八腳的結束了鍋碗瓢盆的戰爭,最後的兩份是『偉』和『永』的,兩個人堅持肚子不餓,要等所有的人都拿到餐點後他們才要用餐,而且開了個附加條件:
     「哥哥們很辛苦,我們想等你們一起吃。」
 
我拿著自己的餐和他們在同一張桌子坐了下來,但少了張板凳,隔壁桌的『貓』大喊著說辦公室裡面有椅子,然後自己又另外拉了張板凳邀著我們過去和他們同桌用餐。兩桌的人馬一直互相開玩笑的搶人,我稍稍的安撫一下,回到『偉』和『永』的桌上邊用餐、邊閒聊。
『永』曾經在前一陣子總統參訪時,擔任了協會中生態園區的解說。閒聊中也對著我和好友說,等等吃飽了要為我們作一趟導覽。我好奇的問他導覽時會不會緊張?
「不..不會!」他很有自信的回答。
「一點點啦!」旁邊的『偉』總是扮演著os的角色。
『偉』的個性害羞,話不多,
但總會在一些關鍵的時刻當中擔任了大部分人的解釋,
偶爾會用些點頭的動作來代替他人的說法,有點像是旁觀者的角色...
「你怎麼那麼害羞呀?這樣我都跟著害羞起來了...」我對『偉』開了個小玩笑。
「沒有啊!」他的回答相當的簡短,但還是很害羞...,弄得旁邊的『永』大說:「害羞!害羞!」
===========================
他們不懂得抱怨,只希望能做好每一件要做好的事情。
他們總是在許多被肯定的當中,正向、樂觀的看待身邊的事物。
今天的活動中我是很開心的,雖然我沒有像企業或媒體那般強大 力量去支助些什麼、或散播些什麼,但至少還能親自去盡些微薄之力,在他們的生活當中給予一些歡樂、一些希望;在我的生命當中學習一些謙遜、一些單純。
能夠參與,就是福氣。
在烏雲陰雨後,陽光依舊會照耀著大地。
謝謝好友,讓我在一片黑暗當中看到光明。
謝謝老師們,你們讓這個世界變得更加的美好。
謝謝小朋友們,你們承擔了少數人的痛苦卻不以為意的大步向前,
我從你們身上學到的、比我教你們的更多。
      
延伸連結:
社團法人南投縣智障者家長協會
如何加入志工?
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Mouse 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣(111)

  • 個人分類:有感而發
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  • 4月 02 週五 201001:12
  • 【泰國】《攻略》大城Ayuttaya




此趟到大城我是以火車的方式從曼谷出發前往的。
因為出發點都以高山路(KohShan Road)為根據地,所以先提一下這部份(高山路到華倫蓬車站)的交通。
若是從高山路要到達華倫蓬車站(曼谷車站),
兩個人建議搭乘嘟嘟車或計程車,當時我們搭乘跳表的計程車車資是60銖,所以在衡量其他方式的朋友可以當做參考。
基本上火車有兩條路線可以從曼谷到達大城,
一條是北線Northern Line、另一條則是東北線Northeastern Line。
票價是均為15銖;路程大約是一個半小時。
(有人是買到20銖,還不大了解狀況為何,但基本上不貴就是)
購票的地點位於車站內的二號櫃檯,直接向人員說明要去Ayutthaya,他們就會了解。
而兩條路線的火車時刻表如下,包含了去程以及回程:
北線(Northern Line)
東北線(Northeastern Line)
=========================================
大城的範圍相當的大,遊玩的方式也相當多。
可以在曼谷當地的旅行社參加local tour,通常價格不貴,當天來回的旅行團價格從200~300銖都有;
也可以在當地租嘟嘟車,與司機談好價格就可以成行。
比較常見到的方式都是租借單車或是機車,而這些店家在大城的火車站正對面就能看見,價格從30~50銖不等;
而機車的話則是介於150~250銖。
租借單車或機車都要注意一些基本事項:
 
1.確認的車輛狀況,回來後才不會和店家扯不清。
2.在租用機車時,有的店家會要求押護照(機車在當地算是不便宜的物品),
盡可能與店家溝通以其他的證件替代,如國際駕照+本國駕照。
這些都是保護自己權益和安全的基本事項,
另外也提醒在歸還時務必維持車輛的完整性,機車油箱該加滿的需加滿,做一個良好的國民外交。
騎單車的話可以直接搭船渡過運河,不過需要搬上搬下,對女孩子而言會稍微有點辛苦;
但若是騎機車的話,可以從運河旁的小橋渡過直接進入大城的園區內。
渡河的費用我有點遺忘了,但肯定比火車票便宜(好像是五銖)。
如果不想租借機車、又不想騎著單車繞一大圈的話,
也能搭船渡河到對岸後再租借,河的對岸也有相當多的單車、機車出租店,價格不會差多少。
而大城的地圖在許多地方其實都可以拿得到,我使用的是之前在客棧下載的版本,個人覺得相當的好用。圖中已經將整個大城重要的景點標示的相當清楚了,會遠比當地所給的黑白影印好一點(現在或許會好一點?)。也因為地圖上已經畫得相當清楚,所以此篇就不會針對哪邊好玩、哪邊漂亮、哪邊值得一看做研究了,反正地圖在手,想怎麼走就交給各位朋友了,每個景點都有特別的意義,如果真的在意哪些是must go的話,可以參見背包客棧的內泰國部分的大城攻略,裡面都有更多完整的介紹。
話雖如此,我還是有許多個人的經驗分享給各位在安排行程時可以納入考量。
1.大城的附近有許多住宿的地方,值得在這邊多停留一個晚上。
   第一是大城的黃昏確實是相當的漂亮。
   第二個是大城的黑夜與白天有相當大的差別,這是我在離開後的一個遺憾。
2.大城是大城省最大的一個城市(好多的"大"),生活的機能性很強,不用擔心買不到、住不到、吃不到。
   大城算是除了市中心的玉佛寺、大皇宮、鄭王廟外,另一個可以感受到泰國強烈文化的地方,我是認為沒來可惜,雖然說整個園區紅通通的一片,但到了此地會有完全不同於曼谷的感動。
有關火車時刻表與大城的地圖,如果有需要的人可以在『回應』當中留下Email給我,我會在第一時間寄過去給您的。
若有任何的錯誤,也請不吝指教與更正。
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Mouse 發表在 痞客邦 留言(67) 人氣(8,507)

  • 個人分類:攻略類
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  • 3月 31 週三 201023:35
  • 【泰國】大城Ayutthaya的美麗與哀愁


       大城,Ayutthaya,曾是泰國的第二個首都,也算是集泰國佛教文化之地。
       我和夫人趁著流浪一年有餘的機會,在這趟泰國的旅程當中停留了十天,除了彌補一下兩個人足跡未重疊的部份之外,另一個也是想回去大城這個世界遺產停停、看看,去深刻感受屬於那個時候的繁華,和現在的不勝唏噓。
       我們照慣例的走到華倫蓬(曼谷)車站的二號窗口、 花了30銖買了兩張從曼谷到大城的車票,拿到車票的第一個感覺是一個半小時的車程只要15銖?泰國這個國家的物價懸殊也太大了..。
       車廂內算起來並不差,至少比我印象中的好很多,而我相當期望的雞鴨同車倒也沒讓我失望,隔壁沒多遠就看到一位婦人領著兩籠的家禽做在硬式的座位上。但整體感覺起來,老外的比例還是不少,而且大多數人的手上總都拿著一本翻到幾近破爛的『寂寞星球』(註:旅遊聖經)。而列車啟動不到半個小時,我們就發覺速度怎麼越來越慢...、越來越慢....,慢到最後就是停了下來。如果不是因為我探出 車窗外看見車水馬龍的狀況從火車前方而過,我很難相信世界上竟然有火車需要過紅綠燈..
       大城王朝原本是隸屬於素可泰王國內,而後經由獨立、併吞掉素可泰後,成為泰國歷史中極為重要的一個朝代。以歷史的年代來區分似乎是和我國的歷史文化沒什麼太大的相關,但事實上,大城王朝就是我們歷史上所熟悉的暹邏王國,受封於明朝時代。我們在渡河前花了150銖,租了台「金旺」來應付一整天大城的旅行,而手中那張快要翻到爛的地圖上面,標示了幾個重要的景點,包括了大城最重要的一個點 --瑪哈泰寺。
       瑪哈泰寺是大城內歷史最悠久的一間寺廟,最富盛名的莫過於與 樹幹合而為一的佛像和幾乎只剩底座的遺跡。走在宗教的聖地中總有一股微涼 的清風和肅靜的氛圍,不論是在走到我們的媽祖廟、馬來西亞的清真寺,還是澳洲的聖瑪麗大教堂,大抵都讓到訪的人有一股心靈洗滌的感受。但也許大城除了是佛教的聖地外,更是重要的遺跡, 而這個遺跡讓我們在走訪的同時,心理卻帶了一股不可不謂的沈重。
       整個瑪哈泰寺的斷垣殘壁驗證即便是神佛都阻擋不了人的私慾。緬甸王國以近乎摧枯拉朽的方式將整個大城、包含了瑪哈泰寺做了徹底性的破壞,歷史上不斷的上演 要摧毀人民信心最好的方式就是將他們的信仰摧毀,從秦始皇的焚書坑儒、毛澤東的文化大革命,一而再、再而三的上演相同的戲碼。
       每一尊佛像不是斷頭、就是身殘...

       遺跡的旁邊有著一塊「旅客注意事項」的圖示,上方表示著請勿站在佛身的身後取代頭像來拍照。我看了後,除了原本的心痛外,更多了份心酸...。這也讓我下了決定未來若真到了世界的中心--Ulruru(艾爾斯岩),我會放棄攀爬這件事情,因為總感覺這是將我自以為是的成就感,建築在踐踏那些原住民忠誠的信仰上。
      
       不過在這樣肅穆的場合中,還是有些充滿趣味的橋段,我和夫人在離開瑪哈泰寺時,看見一塊地磚上印著極為明顯、清楚的狗腳印,觀察腳印的大小,這個尺寸肯定不是小型犬。原來從古至今,所有的建築物在建設過程中都會發生這樣的事情,不是在水泥地上、就是在乾凅的的泥土地被一些動物「到此一遊」,就連在大城這麼歷史悠久的皇宮、寺廟都不例外。我和夫人對這個"破壞"氣氛的腳印大笑,只是笑完後,我也在想這條狗留下這只足跡後,不曉得下場是什麼...。
       整個園區內,偶能見到一些僧人在樹下、或是陰涼處修行,我們兩個躡手躡腳的經過前方,盡可能的將聲響降到最低,但我們不是唯一,幾乎十之八九的旅人在選擇路線時,也都以不打擾僧人的修行為主。這也讓我不斷的省思,很多時候人總習慣的將放大鏡放在短處和負面的訊息上,認定大部分的人都沒有水平、不懂得尊重。但事實上人本性的『善』還是處處存在,所謂的隱惡揚善在生活中其實大部分都唾手可得的,只可惜的是媒體的操作技術-『揚惡以顯善』蓋過了許多原本真實的一切。
世界,其實沒有想像中的那麼壞,至少在這個當下我是這麼認為的。


( 帕席桑碧寺
,Wat Phra Si San Phet)
       
       帕席桑碧寺又稱三寶塔,在泰國的地位不亞於市中心的玉佛寺。即便尚未了解整個大城的歷史,從帕席桑碧寺建築物的本身也很容易聚集造訪者的目光。三座塔併立而起,塔尖直指湛藍的天空,三位國王的骨灰藏在塔裡的深處。三寶塔原本的外觀是鑲滿金箔、有點類似現今玉佛似的外觀,當時真的可稱作為『金碧輝煌』,對造現在的斑駁,雖然多了分時光的痕跡與敬畏,但總有著『景物依舊、人事已非』的不勝唏噓。
       我把腳架拿出來左調右整,一邊想拍下三座塔的全景、一邊想著每一個從這景中看到景象的人是用什麼樣的心情去按下快門。被定格的那幅畫面會不會像電影中的情結般,原本彩色的片段景象轉變為一齣齣黑白的連續畫面,身著盔甲的武士在明月清風的夜晚守護著每一個塔的入口,防止著所有外人的侵擾,也維護著先王先烈的精神;緬甸王國的領頭吆喝著一群摧毀欲摧毀人民信仰的士兵們,在塔的四週鋪上毅然的稻草、油類,將象徵希望與絕望、代表著兩邊權力的火炬點燃,所有人高舉著兵器觀賞著對方信仰毀滅的進行式...
      「喀嚓!」

       我把快門按下的瞬間,什麼事情也沒發生,風還是繼續的吹、畫面裡的三座塔在烏雲籠罩下更顯得淒涼外,我仍然是路人。士兵的吆喝終究也隨著時間的消逝而風吹雲散;被火燒掉的金箔盡入了塵土,偶爾惡劣的天氣可能將那些塵土吹向了隔壁討生活的店家;我的旅程依舊只是經過,在結束了今天的旅行後,我可以回到舒服的旅館吹著冷氣、享受著啤酒,三座塔還是在這邊屹立,供人憑弔、瞻仰,繼續承擔風吹、雨打和日曬,園區旁的人民依舊必須鞭打著大象、讓它們背負著前來的觀光客來圖得溫飽。我沒能對這些歷史作一些回饋和交代,也幫不了依靠在這邊園區討生活的店家或人民,我只是經過...,只是留下曾在這邊行走過的回憶,好像幫不上些什麼...
       我看歷史?還是歷史看我?

       我在感嘆歷史的經過時,我也一直在走入歷史當中。每過一處,我的足跡就會被後面的遊客給覆蓋了過去;每過一事,我的智慧就會隨著時間而增長。佛像上的笑容向我表示著,其實沒有什麼事情是永遠存在的,火苗會熄滅、金箔會飄落、人民會死亡、王朝會更換,一切都會過去,不論是歡樂或是悲傷。

       離開大城前,一輛雙條車上載滿了一群剛下課的孩子,其中兩個小男生拉著車座後方的鐵把互相嬉鬧,看到我的同時還不斷的揮舞著雙手說著令我發噱的「空哩基哇!」,我也大力的將兩手高舉揮舞著、嘶吼的向他們說byebye。兩個傢伙的笑容和笑聲讓我很難忘,非常的純真、無邪和充滿希望。一直到車輛遠去、我上了回曼谷火車的路上,我彷彿都還聽得到那個笑聲...

       小男孩的笑容和佛像的笑容融合在了一起...
       我除了帶走了些回憶外的感動,也發覺自己似乎能留下些什麼給這邊、給這個世界...
(差蒙空寺
,Wat Yai Chaiyamongkhon)
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